A na-atụ anya na ị ga-enweta ahịa ụgbọ ala US na 202.24 na 202.43 ijeri $ 132.43, yana oge uto nke afọ 25,4%.
2022 bụ afọ kachasị na ndekọ maka ahịa ụgbọ ala eletrik na ahịa ụgbọ ala US na-akwụkarị ụgwọ na 2022, ya na ihe ndekọ ọhụrụ nke 20,000 eletrik na ọnwa atọ.
Ọdụ ụgbọ ala TESLA ka na-abụ onye ndu ahịa nwere pasent 64, ala site na pasent 66 na nkeji nke abụọ na pasent 75 na nkeji iri na ise. Igbesa na-adabere dị ka ihe a na-apụghị izere ezere ọdịnala na agbụrụ Tesla na-achọ na-eto eto maka ụgbọ ala eletrik.
Nnukwu atọ - GM, GM na Tyundai - na-eduzi ụzọ ka ha na-eduzi usoro a na-ewu ewu dị ka mọnay-e, chevrolet bolt ev na tundalet eviq 5.
N'agbanyeghị ọnụ ahịa ịrị elu (ọ bụghị naanị maka ụgbọ ala eletrik), ndị na-azụ ahịa na-azụta ụgbọ eletrik na Sestic. Ọchịchị ọhụrụ na-achịkwa, dị ka nzere ụgbọ eletrik nke enyere na usoro mbelata nri, na-atụ anya na ị ga-ebuwanye uto na afọ na-abịanụ.
Anyị ugbu a nwere mkpokọta ahịa ugbo eletrik nke ihe karịrị pasent 6 ma ọ bụ na iji ihe mgbaru ọsọ iru pasent 50 site na 2030.
Nkesa ahia ahia eletriki na US na 2022
2023: Ekekọrịta eletrik na-abawanye site na 7% ruo 12%
Nnyocha nke McKeyy (Fischer et (fischer et et al.
Na ijeri dollar na akụrụngwa akụrụngwa achọrọ nwere ike ịkwalite EV AVASAST site na usoro akwụmụgwọ ndị ahịa maka ịzụta ụgbọ ala ọkụ na-ewu ewu. Congress na-atụle atụmatụ ịbawanye otuto dị ugbu a maka ịzụta ụgbọ ala ọhụrụ sitere na $ 7,500 ruo $ 12,500, na-eme ka ụgbọ ala elektrọ na-eto eto maka ụgwọ ụtụ.
Na mgbakwunye, site na usoro akụrụngwa bipartisan, onye nlekọta ahụ merelarị ijeri $ 1.2 n'ime afọ asatọ maka njem na mmefu, nke a ga-enweta ego na $ 550 ijeri. Nkwekọrịta ahụ, nke ndị Senate na-akpọ ya, gụnyere ijeri $ 15 iji mee ngwangwa nke ugbo ala eletrik ma mee ka ahịa dị na United States. Ọ na-edobe ijeri $ 7.5 maka mba na-ere mba na ntanetị 7 7.5 maka ụgbọ ala dị ala na fresh iji dochie bọs ụlọ akwụkwọ.
Nnyocha McKesey na-egosi na ọnụnọ, ọnụ ọgụgụ gọọmentị etiti, ọnụ ọgụgụ na-arị elu na-enye ndị metụtara ya, na ikike ụtụ isi maka ndị nwe ha na United States.
Ọnọdụ Emushions EMissions nwekwara ike iduba na ị na-akụri ụgbọ ala ọkụ eletrik site na ndị ahịa. Ọtụtụ ebe ọwụwa anyanwụ na ọdịda anyanwụ agbamume nke ụlọ ọrụ ikuku California setịpụrụ (Carb), na steeti ndị ọzọ sonyere na afọ ise na-esote.
Isi mmalite: McKinsey Report
Ejirila ọnụ, ebe dị mma na gburugburu ebe obibi, na-abawanye mmasị ndị ahịa na-aga, na ụgbọ ala na-eme ka ọ dị elu na-aga n'ihu na-aga n'ihu na-eto na US EV na 2023.
Ndị nyocha nwere ike na-atụ anya ebe US ahịa maka ụgbọ ala eletrik iji nweta maka 12% na-esote afọ, ruo pasent 7 nke taa.
Na McGinsey's Moleralish na-arụ ọrụ maka ụgbọ ala electrọtrio, ha ga-ekwu maka ahịa ụgbọ ala niile nke iri abụọ na ise. 2030 ma ọ bụrụ na ha emeela ngwa ngwa.
Oge Post: Jan-07-2023