Ka ọ na-eru nso afọ 2023, superchartive 10,000 nke Tesla na Manland China biri na ụkwụ nke Pearl Parl na Shanghai, na-akara akara ọhụrụ na netwọkụ nke ya.
N'ime afọ abụọ gara aga, ọnụ ọgụgụ nke EV chargers na China egosila na-agbawa ndụ. Data nke ọha na eze na-egosi na site na Septemba 2022, ọnụ ọgụgụ nke ndị mba ọzọ na-agba ọsọ 4,488,000, mmụba nke afọ 101.9%.
N'ime owuwu nke ev chaja na swing, anyị nwere ike ịhụ superchary Station nke nwere ike ịgba ọsọ karịa ọkara ụbọchị mgbe ịchasịrị na nkeji iri. Anyị hụkwara ọdụ na-agbanwegharị Nio, nke dị ngwa ngwa. Agbanyeghị, iche na eziokwu ahụ na ahụmịhe nke ndị ọrụ na-enweta nke ọma kwa ụbọchị, anyị dị ka ị na-elebara okwu anya na okwu metụtara ụgwọ ụlọ ọrụ EV na ụzọ ndụ ya n'ọdịnihu.
Anyị na-ekwu okwu banyere ndị ọkachamara na ụlọ ọrụ chaja na ụlọ ọrụ dị ugbu a na ndị nnọchi anya ụlọ ọrụ dị iche iche na-etolite na ụwa dabere na ụlọ ọrụ na-ahụ maka ọrụ.
Ụlọ ọrụ na-ahụ maka ihe ike siri ike inweta ego, na Huawei egbochighị
Na nzukọ ụlọ ọrụ dị anya ụbọchị ụnyaahụ, anyị na-enyocha ihe nlereanya ụlọ ọrụ na-ahụ maka ọrụ chaja ugbu a na ọnọdụ mmepe nke ụlọ ọrụ EV na-ahụ maka ụlọ ọrụ chaja ugbu a.
Q1: Gini bu uru ihe eji enyere ndi oru cha cha na-enye onyinye ugbu a?
A1: N'ezie, o siri ike maka ndị ọrụ ọkụ eletrik na-eme ka ọ bara uru, mana anyị nwere ike inye nri na ihe ntụrụndụ, ma nye ọrụ ndị na-akwụ ụgwọ dị ka ndị na-akwụ ụgwọ. Ha nwekwara ike ikwurịta okwu na azụmaahịa iji nweta ego mgbasa ozi.
Agbanyeghị, ịnye ọrụ dị ka mpaghara ọrụ gas na-achọ ihe owuwu na ndị ọrụ mmekọ, nke bụ nnukwu ego maka ndị ọrụ, nke na-ebute na mmejuputa ndị ọrụ. Ya mere, ụzọ mgbatị bụ isi na-enweta ego site na ụgwọ ọrụ na enyemaka na-akwụ ụgwọ, ebe ụfọdụ ndị ọrụ na-achọkwa isi ihe ọhụụ.
Q2: Maka ụlọ ọrụ chaja eletriki, ụlọ ọrụ dị ka Petrochina na Sinopec, nke nwere ọtụtụ ọdụ ụgbọ gas, nwere ụfọdụ uru na-arụ ọrụ?
A2: Enweghi obi abụọ banyere ya. N'ezie, CNPC na Sinopec amalitelarị na owuwu ụgbọ ala ọkụ eletrik na ọdụ ụgbọ ala, na uru ha bara ụba bụ na ha nwere ọtụtụ akụ zuru ezu n'obodo.
Na Shenzhen, dịka ọmụmaatụ, n'ihi na enwere ụgbọ eletrik dị ọcha karịa, ọnụ ahịa nke ndị ọrụ ala dị oke ọnụ, ma na-aga n'ihu na chaja na-aga n'ihu na chaja ụgbọ ala eletrik.
N'ezie, obodo niile n'ọdịnihu ga-enwe ọnọdụ mmepe ka shenzhen dị ka shenzhen, ebe mmalite dị mma, mana emesịrị ya n'ihi ọnụahịa ala. Ma CNPC na Sinopec nwere uru ebumpụta ụwa, nke mere na ndị ọrụ, CNPC na Sinopec bụ ndị asọmpi sitere n'okike n'ọdịnihu.
Q3: Kedu ọnọdụ mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik nke ụlọ ọrụ ọkụ eletrik?
A3: Ọ dị ihe dị ka puku kwuru puku ụlọ ọrụ ụlọ na-eme chaja ụgbọ ala, mana ugbu a, a na-emepụta obere ụgbọ ala eletriki, yana ọnọdụ asọmpi na-aghọwanye ihe pụtara ìhè. Ihe kpatara ya bụ na chagegy eletrik, dị ka akụrụngwa kachasị mkpa nke ịrị elu, nwere ọnụ ọgụgụ dị elu ma na-eji nwayọọ nwayọọ na-ejikọta ụlọ ọrụ isi ole na ole na mmepe.
Na-arụ ọrụ nke aha ụlọ ọrụ, mmetụta na teknụzụ, Huawei kacha mma n'etiti ndị na-emepụta ụgwọ chaja. Agbanyeghị, modul eletrik eletrik Huawei na ọkọlọtọ Grid na mba ahụ dị iche, yabụ enweghị mmekọnye na Grid National Grid maka oge ịnọ.
Na mgbakwunye na Huawei, mmụba, ọwa na ụzụ elektrọnik bụ ndị bụ isi na China. Sharkkè ahia kachasi ike bu oria, isi ahia di nkpa, enwere otutu onu ahia, ebe TETHE Elect Kpolite na netwọk, na-egosiputa asọmpi oliderchic.
Ngwunye nke EV na-ele anya na-akwụ ụgwọ na modul na-ahụ maka mgbaaka, na midstream na-elekwasị anya na onye ọrụ
Ka ọ dị ugbu a, eriri dị elu nke ES cha cha maka ụgbọ ala ndị ọ bụla bụ onye nrụpụta nke ihe na akụrụngwa achọrọ maka owuwu na arụmọrụ nke ọrụ chaja chaja. N'etiti ụlọ ọrụ, ọ bụ ndị na-akwụ ụgwọ na-akwụ ụgwọ. Ndị sonyere dị iche iche na-acha ọcha dị iche iche na ndagwurugwu nke ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ bụ ndị na-ahụ maka ụgbọ ala ndị ọrụ ọhụụ dị iche iche.
Na UPSTEREAVEAYETEYETEYETEMARENTEBEN, modul na-akwụ ụgwọ bụ njikọ isi ma nwee ọnụ ọgụgụ siri ike.
Dabere na ọnụ ọgụgụ nke ozi Zhiyan, ọnụ ahịa akụrụngwa ngwaike nke EV charger bụ ihe kachasị ọnụ nke chaja chaja, na-aza ihe karịrị 90%. Thegedgelọ mgbakwunye bụ isi nke akụrụngwa ngwaike nke ES EV charger, na-ebute 50% nke ọnụ ahịa akụrụngwa nke ngwá ọrụ chaja.
Moded modul bụghị naanị na-enye ike na ọkụ eletrik, kamakwa ọ ga-ekwu na ọ bụ "obi" nke chaja, nke nwere ọnụ ọgụgụ dị elu, na teknụzụ dị mkpa bụ naanị onye ọrụ ole na ole na ụlọ ọrụ.
Ugbu a, ndị na-emepụta ihe na-emepụta ihe dị na ahịa bụ ihe na-adịghị na ahịa, na-abawanye, na ụlọ ọrụ ndị ọzọ na-eduga na 90% nke ụgbọ mmiri nke ụlọ.
Na mgbakwunye nke Auto EV chaja cha cha, enwere ụdị azụmahịa azụmaahịa: ihe nlereanya nke onye na-ahụ maka onye na-eme ihe nkiri, ụgbọ ala - ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-akwụ ụgwọ na-akwụ ụgwọ ọrụ nke atọ.
Ihe nlereanya onye na-eme na-arụ ọrụ bụ usoro ọrụ ọrụ nke onye na-ahụ maka ọrụ na-eme ihe, iwu na ọrụ chaja na-enye ọrụ ebubo maka ndị ọrụ.
Na ọnọdụ a, ndị na-akwụ ụgwọ na-eji ngwa ngwa jikọtara ọnụ ala na-agbadata na nke a na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na mmepe nke teknụzụ na-akwụ ụgwọ na mmepe. Na mmalite, ha kwesịrị ime nnukwu ego na saịtị ahụ, EV chager na akụrụngwa ndị ọzọ. Ọ bụ ọrụ siri ike - nke nwere nnukwu ihe ndị dị mkpa na isi obodo ike na ike ọrụ ike nke ụlọ ọrụ. N'aha-nnọchi ụlọ ọrụ nwere ike ịgba ọsọ Teld ọhụrụ, Wanbang Star Fouch na teknụzụ, steeti Grid.
Ọnọdụ ndị isi ụgbọ ala bụ ọnọdụ njikwa ụgbọ ala nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ga-ewere chaja chaw ma nye ndị nwe ezigbo ụgwọ iji nweta ụdị ụgwọ iji ụgwọ.
Ọnọdụ a bụ naanị maka ndị nwe ụgbọ ala edozitara ụgbọala, yana ọnụego iji chach chaja dị ala. Agbanyeghị, na ọnọdụ nke owuwu ihe owuwu, ndị ọrụ ụgbọ ala kwekọrọ na ọnụ ahịa dị oke ọnụ iji wuo EV chaja ma na-elekọta ụlọ ọrụ ndị ahịa na azụmaahịa isi. Ndị ọrụ nnọchite anya na-agụnye Tesla, Nio, Xpeng Motors na ndị ọzọ.
Ọnọdụ ikpo okwu ndị ọzọ na-akwụ ụgwọ bụ ọnọdụ nchịkwa ọrụ nke ndị ọzọ na-emekọ ihe ma na-emegharị ndị ọrụ dị iche iche site na ikike Interfication.
Nke a nlereanya na-akwụ ụgwọ ọrụ ngwọta nke atọ anaghị eso na itinye ego na iwu nke ndị na-akwụ ụgwọ na-akwụ ụgwọ dị iche iche site na ikike njikọta akụ. Site na teknụzụ nke nnukwu data na njikọta akụ na ngalaba, ndị ọrụ EV dị iche iche ejikọtara na iji nye ọrụ chaja maka ndị ọrụ C-ndị ọrụ. Companieslọ ọrụ nnọchite anya gụnyere chaja Xiaoju ngwa ngwa na chachaji igwe ojii.
Mgbe ihe fọrọ obere ka afọ ise nke asọmpi zuru ezu, usoro ọrụ ụlọ ọrụ EV na-achịkwa na mbụ, ndị na-eme ihe ka ukwuu na teknụzụ ọhụrụ, Wanbang Star Listory, ọkụ eletrik steeti. Agbanyeghị, imeziwanye ihe dị na netwọki dị na enyemaka enyemaka na nkwado azụmaahịa obodo, ma esi abanyeghị site na uru uru.
Mmụba dị elu, Midstream Teld Ọhụụ
Na ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ EV, ahịa ndị na-eweta ihe na-ebute na ahịa nke etiti nwere ọnọdụ asọmpi dị iche iche na njirimara ahịa. Nkwupụta a na-enyocha ụlọ ọrụ nke modul dị elu: mụbaa, na onye na-ahụ maka nchekwa: Teld ọhụrụ, iji gosipụta ọnọdụ ụlọ ọrụ.
N'ime ha, a na-ekpebisila ike asọmpi asọmpi dị elu, na-abawanye ebe.
Mgbe mmepe gachara n'afọ ndị na-adịbeghị anya, usoro ọnụahịa dị elu nke EV Chargers ejirila usoro. Ka ị na-elebara arụmọrụ ngwaahịa na ọnụahịa ya, ndị ahịa na-agbadata na-akwụghachikwa nlebara anya na ụlọ ọrụ ngwa na ngwaahịa nkwụsi ike. O siri ike nye ndị batara ọhụrụ iji nweta nkwado ụlọ ọrụ n'oge dị mkpirikpi.
Ma na-abawanye na afọ iri abụọ nke mmepe, yana teknụzụ mmepe na nke kwụsiri ike, usoro zuru oke nke netwọk ahịa, ngwaahịa ndị ahụ ejirila ụdị ọrụ dị iche iche, na aha ụlọ ọrụ.
Dabere na ọkwa nke mmụba, anyị ga-eme ka nkwalite ngwa ngwa dabere na ngwaahịa ndị dị ugbu a, ma mee ka mmepe nke ngwaahịa DC ngwa ngwa na-ezute.
N'otu oge ahụ, anyị ga-ebido "otu chaja chaja na ọtụtụ ebubo" ma melite ngwọta na-agbanwe agbanwe na ngwaahịa maka owuwu nke dị elu dc. Gaa n'ihu na-eme ka usoro akụrụngwa na-akwụ ụgwọ na ọnọdụ nchịkwa, mee ka ihe atụ nke "ngwaahịa dị iche iche - na-eweta ihe na-ebu ụzọ na-ebubata ya na igwe ọrụ eletriki.
Ọ bụ ezie na mmụba siri ike, mana n'afọ ndị na-adịbeghị anya, ọrụ ahịa azụmaahịa ahụ, a ka nwere ikike ịdabere na ahịa n'ọdịnihu.
Site na akụkụ ahụ, n'afọ ndị na-adịbeghị anya, ndị na-ere ọkụ na-akwụ ụgwọ ụlọ na-eweta ọnọdụ ahịa azụmaahịa nwere asọmpi siri ike. N'otu oge ahụ, ụzọ mmepe nke isi ihe eji ebu eletrik agbanwewo site na njedebe nke njedebe dị elu, yana ụgwọ iji nweta ụlọ ọrụ na-ewepụta ụlọ ọrụ na-eme ka ọrụ dị elu.
Na mgbakwunye, na usoro nke ahịa, ndị egwuregwu ugbu a na ụlọ ọrụ nwere nyocha na mmepe, mmepe nke ụlọ ọrụ ọhụụ, ụlọ ọrụ ndị ọgbọ ọzọ ga-eji ngwa ngwa dochie ngwa ngwa.
Nchịkọta ọnụ, mmụba a na-etinye aka n'ahịa ọtụtụ afọ, nwere asọmpi siri ike, yana na-anwa imepụta atụmatụ azụmahịa mara mma. Agbanyeghị, ọ bụrụ na enweghị ike ịgbaso nyocha na mmepe na mmepe, a ka nwere ihe ize ndụ nke ịbụ ndị ọrụ na-eri nri na ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ ọkụ eletrik.
Tyd na-elekwasị anya na ntanetị na netwọkụ ", na-ewepụta ihe ọkụkụ ọkụ ngwaahịa ma na-agba mbọ n'ime ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ, nke nwere moad dị omimi.
Mgbe ọtụtụ afọ nke asọmpi ahịa, a na-ahụ maka usoro njem nke Tyd ọhụụ nke Tald Ọhụrụ, Wanbang Star Look, na Tyd Court. Dị ka nke 2022 H1, na-akwụ ụgwọ ọhaneze, òkè ahịa nke ihe dị ka 26%, na olu na-acha ọcha karịrị 31%, ma ọkwa ọkwa na mba ahụ.
Ihe kpatara Teld ji guzosie ike na elu nke ndepụta ahụ bụ na ọ zụlitere nnukwu uru na mpaghara a kapịrị ọnụ na mpaghara a na-eji ike Grid machibidoro ya. N'otu oge ahụ, nhọrọ nke eriri ọkụ chọrọ chọrọ itinye ego na-adịgide ma na-adịgide adịgide, yana ọnụ ahịa ịbanye na ụlọ ọrụ dị oke mma. Ha abụọ na-ekpebi ọnọdụ na-enweghị atụ nke Teld na njedebe nke njedebe.
Ugbu a, ọrụ ọnụahịa na-akwụ ụgwọ dị elu, ụgwọ ọrụ na-akwụ ụgwọ na enyemaka gọọmentị dị anya iji kwado uru nke ndị ọrụ. N'afọ ole na ole gara aga, Companieslọ ọrụ kọrọ na-enyocha ụzọ ọhụrụ iji nweta uru, mana Teld achọtala ụzọ ọhụrụ, na-aga n'ụzọ ọhụrụ.
Yudexiang, Onye isi oche nke Teld, kwuru, "Igwe eletrik eletriki, 'na-eme ka ọ bụrụ nke na-ebugharị ọkụ, bụ ụzọ kachasị mma iji nweta nnọpụiche carbon."
Dabere na echiche a, usoro azụmaahịa nke Tyd na-enwe mgbanwe dị ukwuu: ụgwọ ịkwụ ụgwọ maka ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ taa, ga-akwụ ụgwọ maka ndị ọrụ ike na-arụ ọrụ n'ọdịnihu.
Na 2022, H1, H1, H1, na-ejikọ Teld na ọnụ ọgụgụ buru ibu nke kesara na nchekwa ngwa ngwa, na-emeghe ebe a na-ere ahịa, na-akwụ ụgwọ na-akwụ ụgwọ na-ere ahịa.
Nkwupụta ego ahụ na-egosi na ọkara mbụ nke afọ a nwetara ego ruru 1.581 ijeri 44.40% karịa otu afọ gara aga, ma nwee ike ibute nnukwu uto ugbu a.
Dị ka ị pụrụ ịhụ, Teld, dị ka onye ndu nke ọrụ ọgwụgwụ, nwere ike dị ike. N'otu oge ahụ, ọ dabere na ụlọ ọrụ netwọkụ zuru ezu na ohere nchekwa ọkụ na usoro nchekwa gburugburu ụwa, ịchọta ihe nlereanya azụmahịa dị elu karịa ndị ọzọ. Ọ bụ ezie na ọ baghị uru ma ọ bụ na itinye ego mbụ, n'ọdịniihu, Tyd ga-emeghe usoro uru nke ọma.
Thelọ ọrụ na-elekọta ụlọ ọrụ mara mma ọ ka nwere ike ibute uto ọhụrụ?
N'ime ụlọ ọrụ asọmpi nke ụlọ na-ejikọ ọnụ ahịa na-eji nwayọọ nwayọọ dozie, ụlọ ọrụ chaja nke ọ bụla ka na-agbasa ahịa na ịkwado na mba ọzọ ịchọ usoro dị egwu.
Envic EV na-eji nwayọ nwayọ, na ihe ndị ọrụ na-achọ cha cha ngwa ngwa na-eweta ohere ọhụrụ maka uto.
Dabere na nhazi nke na-acha ọcha, enwere ike ikewa ya na chaja chaja na chaja nke DC, nke a na-akpọkwa dị ka igwe na-agba ọsọ chaja na ngwa ngwa. Dị ka nke Ọktọbe 2022, ndị na-akwụ chaja na akaụntụ 58% na DC Chargers akaụntụ maka 42% nke ọha na eze chaja na China.
N'oge gara aga, ndị mmadụ yiri ka ha nwere ike "anabata" oge nke ụgbọ ala ndị ọrụ dị elu na-abawanye ngwa ngwa, nke na-akwalite mmelite nke dị elu-voltaji dị elu.
Na mgbakwunye na akụkụ onye ọrụ, ndị na-emepụta ụgbọala na-akwalite nnwogha na teknụzụ ngwa ngwa nke 800V elu-na-arụsi ọrụ ike nke elu-voltaji DC EV cha cha.
A ga-etinye ọkwa nke ndị na-ahụ maka ihe nkiri Guohai, na-eche na 45% nke ọhụụ na-akwụ ụgwọ maka cha cha cha cha na 3,3 nde na-acha uhie uhie 75.5 ijeri Yuan na 2025, ma e jiri ya tụnyere ijeri 11.3 na 2021, ya na cang 4 ruo 60.7%, enwere nnukwu ohere ahịa.
Na usoro nke ụlọ dị elu ụlọ dị elu na-akwụ ụgwọ na nkwalite zuru oke, okirikiri evy evy na-acha uhie uhie na-abanye na owuwe ngwa ngwa.
Isi ihe kpatara nke ahụ na-agba ọsọ ngwa ngwa nke ihe owuwu a na-ebugharị ebugharị na ụlọ ọrụ chaja n'ụlọ iji gaa n'oké osimiri dị ka ndị a.
1. Europe na ọnụego nke United States na-abawanye na-abawanye, na-abawanye ma na-abawanye, ọchịchọ ahụ mụbara.
Tupu nkeji nke abụọ nke 2021, Ahịa ngwakọ ụgbọ ala nke European maka ihe karịrị 50% nke ọnụ ahịa ahịa nke 2021, uto ọnụego nke ahịa eletrik dị ọcha na Europe abawanyela ngwa ngwa. Oke nke ugbo ala di ocha emeela ka ihe ruru 50% na ọkara mbụ nke 2021 n'ime nkeji iri isii nke 2022. Mmụba dị na ọnụọgụ abụọ na-aga n'ihu na-achọ ihe ọ bụla maka ụgwọ ọrụ.
A na-atụ anya na anyị dị ụkọ na ike ụgbọ ala dị ugbu a, ọ bụ naanị 4.444, a na-atụ anya ka ọ gafee 673, ọnụego elu eletrik na-ebutekwa mmepe nke Charglings.
2. Europe na United States Carger Caresio dị oke, ụgbọ ala karịa chaja, enwere nkwado siri ike.
Dị ka nke 2021, ikike ụgbọ ala nke Europe bụ nde mmadụ 5.5, na-akwụ ụgwọ ọhaneze bụ 356,000, ụgbọ ala ọha na eze dị elu dị ka 15: 1; Ọ bụ ezie na US na-ere ụgbọ ala nke US dị nde abụọ dị nde abụọ dị nde abụọ bụ 114,000, ụgbọ ala ọhaneze ruru 17: 1.
Esemokwu ụgbọ ala dị elu nke chaja dị elu, ọnọdụ nke ụkọ nke EV na-ewu ewu na-ewu ewu na Europe na United States chọrọ oghere siri ike, nwere nnukwu ohere ahịa.
3. Ọnụ ahịa nke cha cha nke DC na ndị America ọha na eze dị ala, nke na-enweghị ike igbo mkpa nke ndị ọrụ maka chaja ngwa ngwa.
Ahịa Europe kacha ibu nke ụwa na-acha ọcha mgbe China gasịrị, mana ihe owuwu ahụ nke iji chacha na Europe ka nọ na ọkwa mbụ. Site na 2021, n'etiti 334,000 ọha EV Chargọns na EU, 86.83% na-ewe ọsọ ọsọ EV na 13.1% bụ ngwa ọrụ.
E jiri ya tụnyere Europe, ịgbaji na-ewu ewu na United States na-enwewanye elu, mana ọ ka enweghị ike ijikọ ihe ndị ọrụ na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa. Ka ọ na-erule 2021, n'etiti 114,000 Chargọns na United States, ngwa ngwa Wev Chargings Akaụntụ maka 80.70% na ngwa ngwa Ev maka 19.30%.
Na esenidụt ahịa na-anọchi anya ya na Europe na United States na United States, n'ihi mmụba ngwa ngwa na ọnụ ọgụgụ trams na chaja na-achọsi ike maka ụgwọ ụgbọ ala EV. N'otu oge ahụ, ọnụ ọgụgụ cha cha nke DC na nchaji na-acha ọcha dị oke ala, nke na-ebute na -achọ 'ọrụ ọrụ maka ọrụ chaja ngwa ngwa.
Maka ụlọ ọrụ, n'ihi na usoro nyocha nke European na Iwu nke ndị Europe nwere mmetụta dị ukwuu karịa ahịa China, ihe ga-eme ka a na-ere ọkụ "bụ ma ị nweta asambodo ọkọlọtọ; N'ikpeazụ, ma ọ bụrụ na enwere ike ịmalite zuru ezu na netwọkụ ọrụ zuru ezu, ọ nwere ike ịnụ ụtọ uto nke amachi ama ahịa.
Dee na njedebe
Enweghi ike iji chajie ụgbọ ala ọhụrụ na-akwado akụrụngwa dị mkpa, nha ahịa ụlọ ọrụ na mmepe nwere ike ịkọwa.
Agbanyeghị, site na nlele nke ndị ọrụ, Es Charglings ka siri ike ịchọta chagers ma na-eji nwayọ nwayọ na-agba ọsọ site na oke ọkụ na 2015 ruo ugbu a; Ma ụlọ ọrụ na-alụ ọgụ na nsọtụ nke mfu ahụ n'ihi nnukwu ego na ego dị elu.
Anyị kwenyere na n'agbanyeghị na mmepe nke ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ, ma na -adị mbelata nke ọma, ma ụlọ ọrụ ga-emeghe ụzọ nke oke osimiri, ụlọ ọrụ ahụ ga-enwe obi ụtọ na oke osimiri ahụ.
N'oge ahụ, nsogbu siri ike ịchọta ụgwọ ọrụ ebube na nwayọ agaghị abụ nsogbu maka ndị nwe ụgbọ ala, na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ ga-adịwanye mma.
Oge Post: Jan-11-2023