• isi_ọkọlọtọ_01
  • isi_banner_02

Ịkwado Ọdịnihu: Ngwọta Nchaji EV maka ebe obibi ọtụtụ ndị nwe ụlọ

Site na mmụba ngwa ngwa nke ụgbọ ala eletrik (EV), ebe obibi ọtụtụ ndị nwe ụlọ-dị ka ụlọ ụlọ na condominium-na-enwe nrụgide na-abawanye iji nye akụrụngwa nchaji a pụrụ ịdabere na ya. Maka ndị ahịa B2B dị ka ndị na-ahụ maka ihe onwunwe na ndị nwe ya, ihe ịma aka ndị a dị oke mkpa: oghere ebe a na-adọba ụgbọala nwere oke, ọnụ ahịa nrụnye dị elu, ikike eletrik ezughi oke, yana mgbagwoju anya nke ijikwa ọtụtụ ndị ọrụ. Ọ dabara nke ọma, ngwọta ọhụrụ dị kaNchaji ọkwa 2, Nchaji ọdụ ụgbọ mmiri abụọ, naNchaji ngwa ngwa DCnye ụzọ ndị bara uru iji merie nsogbu ndị a.

Ngwọta na chaja obibi

1. Ọkwa 2 Nchaji: Ngwọta Nchaji nwayọ nwayọ

Ọkwa 2 chaja, na-arụ ọrụ na 240 volts, bụ ọkpụkpụ azụ nke EV charging. Ha na-eme ka nguzozi dị n'etiti nchaji ọsọ na oke ego, na-eme ka ha zuo oke maka ịchaji abalị na ntọala ndị nwe ụlọ. Dị ka Ngalaba Na-ahụ Maka Ike nke United States si kwuo, chaja ndị a nwere ike ibuga 10-20 kilomita nke nso kwa elekere-karịrị ezuru maka ọtụtụ njem kwa ụbọchị.

• Na-ekwu maka mmachi oghere: Ọkwa 2 chaja bụ kọmpat, dị na mgbidi-ndokwasa ma ọ bụ pedestal aghụghọ, na ike tinye n'ime ebe a na-adọba ụgbọala siri ike ma ọ bụ nza.

• Mbelata ọnụ ahịa nwụnye: Ọnụ ahịa na-adịkarị site na $500 ruo $2,000 kwa otu nkeji, ntakịrị nke ihe chaja ngwa ngwa DC chọrọ.

• Idozi Okwu Ike Eletriki: Ọchịchọ ike ha na-agafeghị oke (6-12 kW) na-eme ka ha kwekọọ na ọtụtụ sistemụ eletriki dị ugbu a, na-ezere nkwalite dị oke ọnụ.

• Ihe Nlereanya nke Ụwa: Nnyocha nke ụlọ ọrụ Fraunhofer nke Germany chọpụtara na 85% nke ndị nwe EV n'ụlọ ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-ahọrọ chaja Ọkwa 2 maka ohere ha na ịdị mma.

2. Nchaji ọdụ ụgbọ mmiri abụọ: Na-abawanye arụmọrụ na oghere

Chaja ọdụ ụgbọ mmiri abụọkwe ka EV abụọ kwụọ ụgwọ site na otu unit, na-eme nke ọma ugboro abụọ n'enweghị mkpa ohere ọzọ ma ọ bụ akụrụngwa. Nke a bụ ihe na-agbanwe egwuregwu maka ndị njikwa ụlọ na-eche ụkọ ebe a na-adọba ụgbọala ihu.

• Oghere na ọnụ ahịa arụmọrụ: Site n'ịkekọrịta ngwaike, chaja ọdụ ụgbọ mmiri abụọ na-ebelata ụgwọ ntinye n'ọdụ ụgbọ mmiri ọ bụla ruo 30%, dịka atụmatụ ụlọ ọrụ siri dị.

• Njikwa onye ọrụ mere ka ọ dị mfe: Sistemụ ọdụ ụgbọ mmiri abụọ nwere ọgụgụ isi na-egosipụta teknụzụ na-enye ike ibu ibu, na-ekesa ike n'otu n'otu n'etiti ụgbọ ala iji gbochie imebiga ihe ókè ma hụ na o ziri ezi.

• Ihe Nlereanya nke Ụwa: N'ime ụlọ New York City, ịwụnye chaja ọdụ ụgbọ mmiri abụọ mụbara nnweta chaja site na 50% na-agbasaghị ebe a na-adọba ụgbọala, na-egbo mkpa ndị nwe ụlọ ozugbo.

3. DC Nchaji ngwa ngwa: Ọsọ na-ezute mma

chaja ngwa ngwa DCwepụta chaja ngwa ngwa-ihe ruru 80% n'ime naanị nkeji iri atọ-na-eme ka ha dị mma maka ebe obibi ọtụtụ ndị nwe ụlọ ebe ntụgharị ngwa ngwa bụ ihe kacha mkpa. Ọ bụ ezie na ha na-eji ọnụ ahịa dị elu yana ihe ike chọrọ, uru ha enweghị ike ịgọnarị maka ikpe eji eme ihe.

• Imeri ihe mgbochi oge: Zuru oke maka ọdụ ụgbọ oloko ebe ndị nwe ụlọ chọrọ ịnweta ngwa ngwa.

• Ohere inweta ego: Ndị na-ahụ maka ihe onwunwe nwere ike ịkwụ ụgwọ ego maka ọrụ a, na-akwụ ụgwọ nrụnye (na-amalite na $20,000).

• Ihe ịma aka ike eletrik: chaja ndị a na-achọ 50-150 kW, na-emekarị ka ọ bụrụ nkwalite mgbanwe mgbanwe, ma ha na-enwu n'ime ụlọ ndị nwere akụrụngwa siri ike.

• Ihe Nlereanya nke Ụwa: European Alternative Fuels Observatory na-akọ na chaja ngwa ngwa DC na ụlọ ndị nwere ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-egbutu oge ịchaji site na 70%, na-akwalite afọ ojuju ndị nwe ụlọ.

Nchọpụta mmemme nkwado data ikike

Iji mesie ike nke azịza ndị a, ka anyị lelee data sitere na isi mmalite:

• Nleba anya ọnụ ahịa: International Council on Clean Transportation (ICCT) kwuru na ịwụnye chaja Ọkwa 2 na Europe ruru € 1,200, ebe chaja ngwa ngwa DC na-eri ihe karịrị € 20,000 - na-egosipụta uru ọnụ ahịa nke Ọkwa 2 maka ibuga ebe niile.

• Mmetụta bara uru ihe onwunwe: Ngalaba ike nke United States chọpụtara na 60% nke ụlọ ọtụtụ ndị nwe ụlọ nwere chaja EV kọrọ mmụba 20% na uru ihe onwunwe, ihe na-akpali akpali maka ndị nwe ya.

• Mmasị onye ọrụ: Nnyocha sitere n'aka ụlọ ọrụ nyocha ọkụ eletrik (EPRI) kpughere na 75% nke ndị nwe EV n'ụlọ ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-akwadoỌkwa 2 chajamaka kwa ụbọchị ojiji, naNchaji ngwa ngwa DChọọrọ maka ụgwọ ngwa ngwa mgbe ụfọdụ.

Ọnụọgụ ndị a na-egosi ka ngwọta ndị a si kwekọọ na mkpa bara uru yana usoro ahịa, na-enye ndị na-ahụ maka arịa ụlọ ọrụ nghọta.

Jikọọ ike onye gị na ya tụkwasịrị obi

Dịka onye nrụpụta chaja EV, anyị na-enye azịza ahaziri ahazi iji gboo ihe pụrụ iche nke ebe obibi ọtụtụ ndị nwe ụlọ:

• chaja Ọkwa 2 nwere ike ịhazi ya: Kọmpat na ịrụ ọrụ nke ọma, nke e mere maka gburugburu ebe ndị nwere ohere.

• Smart Dual-Port chaja: Ejiri teknụzụ na-edozi ibu dị elu iji kwalite arụmọrụ na izi ezi.

• chaja ngwa ngwa DC nwere ike ịgbatị: Ewubere maka ntọala achọrọ dị elu yana nhọrọ nrụnye na-agbanwe agbanwe.

E wezụga ngwaahịa, anyị na-enye nkwado zuru oke-site na nyocha saịtị ruo nrụnye na nrụzi na-aga n'ihu-hụ na ahụmahụ na-enweghị nsogbu maka ndị njikwa ihe onwunwe na ndị nwe ya.Kpọtụrụ anyị taaiji chọpụta ka ngwọta anyị nwere ike isi bulie mmasị nke ụlọ gị, dọta ndị bi na-ahụ maka gburugburu ebe obibi, na ịkpata uru dị ogologo oge.

Ebe obibi ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-eche ihe ịma aka EV dị iche iche ihu - oke ohere, ọnụ ahịa dị elu, mmachi ikike eletrik, yana mgbagwoju anya njikwa onye ọrụ. Agbanyeghị,Nchaji ọkwa 2, Nchaji ọdụ ụgbọ mmiri abụọ, naNchaji ngwa ngwa DCnye azịza dịgasị iche iche, dị ọnụ ahịa. N'ịkwado data sitere na Europe na North America, ngwọta ndị a na-enye ndị na-ahụ maka ihe onwunwe na ndị nwe ụlọ ike izute mkpa ndị nwe ụlọ ka ha na-abawanye uru ụlọ. Dị ka ụlọ ọrụ chaja EV, anyị nọ ebe a iji wepụta ngwọta ọhụrụ, nke a pụrụ ịdabere na ya dabere na ihe ị chọrọ. Gaa ugbu a ka anyị kparịta otu anyị nwere ike isi nyere gị aka ịnọ n'ihu na mgbanwe EV.

Oge nzipu: Feb-26-2025