Nyocha na Outloolụ nke ụgbọ eletrik na EV chaja na America

Nyocha na Outloolụ nke ụgbọ eletrik na EV chaja na America
Ọ bụ ezie na ọrịa ahụ etisawo ọtụtụ ndị ọrụ ụlọ ọrụ, ụgbọ eletrik na mpaghara akụrụngwa na-akwụ ụgwọ bụ ihe ewezuga. Ọbụla na ahịa US, nke na-abụghị onye na-eme ihe nkiri zuru ụwa ọnụ, na-amalite na Sona.
Na amụma maka ahịa ụgbọala eletrik US na 2023, US Tech Blog na-ekwu na August, ndị gọọmentị US enwetarala nnukwu ọrụ ụgbọ ala, ya na ndị na-akpaghị aka na-arụ ọrụ na-enye United States.
Ọbụghị naanị Tesla na GM, mana ụlọ ọrụ dị ka ford, Nissan, Rivian na Volkswangen, ga-erite uru.
Na 2022, ọnụ ahịa eletrik dị na US, dị ka Model Model S, Model y na Model 3, Chevrolet's Mgbong Mach-e. 2023 ga-ahụ ụdị ọhụụ ndị ọzọ dị ka ihe ọhụrụ na-abịa na iyi, ha ga-adịkwa ọnụ.
McKinsey buru amụma na ndị ọdịnala ọdịnala na Es mmalite ga-amịpụta ihe ruru 400 ụdị ọhụụ site na 2023.
Ọzọkwa, iji kwado owuwu nke akụrụngwa na-akwụ ụgwọ, US mara ọkwa na ọ ga-ebu atụmatụ ego $ 7.5 ijeri na-ewu 500,000. Ndị na-adịghị uru ICT nzukọ na nke 2030, ọchịchọ maka ọdụ ụgbọ elu ọha na United States gaferị nde 1.
Ahịa ụgbọ ala na-eto eto
Ugbo ala eletrik zuru ụwa ọnụ, gụnyere ụgbọ elektrik eletrik (HEV), nkwụnye ọkụ eletrik (BEV), ọ na-aga n'ihu na-ebili na ajọ ọrịa.
Dabere na ọmụmụ McKinsey (Fischer et (2021), n'agbanyeghị na ọ na-ere ahịa ụgbọ ala, 2020 bụ afọ nke atọ nke ụgbọ ala eletrik bụ ọkwa a na-ahụ maka ọgbụgba (nke atọ.
Karịsịa, ire na Europe na China mụbara site na 60% na 80% n'otu n'otu na nkeji nke anọ, na-akụkọ ọnụego ụgbọ ala elu eletrik nke 6%. Ọ bụ ezie na US lagoro na mpaghara abụọ ndị ọzọ, ndị ahịa na-azụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 200% n'etiti Q2 2021, na-enye aka iji nweta ọnụego afọ 3.6% (lee ọgụgụ 1).

Ọgụgụ 1 - Isi mmalite: McKinger ọmụmụ (FISKERT et al., 2021)
Agbanyeghị, ọ na-elekwu anya na nkesa mpaghara nke EV na-ekpughe na US na-ekpughe na uto nke e mere na-agabiga na mpaghara niile; Ọ bụ ihe dị ọnụ ọgụgụ mmadụ na-ahụkarị na gburugburu ebe obibi na mpaghara mepere emepe na steeti, yana ụfọdụ steeti nwere nọmba kachasị elu nke debanye aha na ndebanye aha EV dị elu na ọnụego (ọgụgụ 2).

Otu onye na-anọghị na California. Dabere na Ngalaba Ngalaba Ngalaba Edo Elu Ike, Ndebanye aha Eletrik Electriclew Valer Valer to 425,300 na 2020, na-anọchite anya ihe dị ka 42% nke ndebanye aha ikuku eletrik. Nke ahụ bụ ihe karịrị ugboro asaa isiokwu aha ndebanye aha na Florida, nke nwere ọnụ ọgụgụ nke abụọ nke ụgbọ ala elektrọn debara aha.
Ogige abụọ ahụ na US na-akwụ ụgwọ ahịa ahịa US
E wezụga China na Europe, United States bụ ahịa chaja nke atọ n'ụwa. Dị ka IEA si kwuo, dị ka nke 2021, e nwere ụgbọ ala ọhụrụ nke ọha na eze, na-akwụ ụgwọ nke 17: 1, na-eji ngwa ahịa na-akwụ ụgwọ maka ihe dị ka 81%, dịtụ ala karịa ahịa European.
US EV na-ekewa site na ụdị a na-eji ncha njacha (gụnyere L1 kilomita na L2 - Charge 1 ka ọ na-akwọ ụgbọala 60 ma ọ bụ karịa). Ka ọ dị ugbu a, AC na-eji nwayọọ na-akwụ ụgwọ maka 80%, na nnukwu ụgwọ ọrụ na-enye aka na 51.5% nke òkè na-akwụ ụgwọ maka 19%, nke Tesla na-eduga na ngalaba ahịa 58%.

Isi mmalite: hua 'ihe nchekwa
Dabere na otu akụkọ site na nyocha ahịa nke US na-akwụ ụgwọ na 2021 ma na-atụ anya itolite ọnụego afọ nri kwa afọ nke 36.9% site na 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022 ruo 2022.
Ihe ndị a bụ ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ ọkụ ọkụ US.
TESLA
Ndị nrụpụta ụgbọ ala eletrik Tesla nwere ma rụọ ọrụ netwọ nke Superchargers. Companylọ ọrụ ahụ nwere ụlọ ọrụ akwụkwụ ụgwọ 1,604 na superchargers 14,081 n'ụwa niile, nke dị na oghere ọha na ala Tesla. Achọghị otu, mana enwere oke ụgbọ ala Tesla nwere njikọ proces. Tesla nwere ike iji Chae Chargers site na ngbanwe.
Ọnụ ego dịgasị iche site na ọnọdụ na ihe ndị ọzọ, mana ọ na-abụkarị $ 0.28 kwa kwh. Ọ bụrụ na ọnụego ya dabere na oge a na-etinye, ọ bụ cents 13 kwa nkeji n'okpuru 60 kW0 na cents kwa nkeji karịa 60.
Network Tesla na-akwụ ụgwọ na-abụkarị ndị karịrị 20,000 superkargers (cha cha cha cha). Ọ bụ ezie na netwọkụ ndị ọzọ na-egwuri egwu nwere ngwakọta nke ọkwa 1 (ọkwa nke 2 (ihe dị ka elekere anọ na-akwụghị ụgwọ) iji nye ndị nwe ụlọ ngwa ngwa.
A na-egosipụta ụlọ ọrụ karịrị nke Supercharger na maapụ mmekọrịta na sistemụ igodo Tesla. Ndị ọrụ nwere ike ịhụ ọdụ ụgbọ mmiri n'ụzọ, yana chaja na-akwụ ụgwọ ọsọ na nnweta. Nkịtị Supercharger na-enye ndị nwe Tesla ka ha nweta ahụmịhe njem njem kachasị mma na-enweghị ịdabere na ọdụ ụgbọ elu nke atọ.
Itabi anya
A na-eji ụgbọ ala na-acha odo odo nwere nke 3,275 larịị 2 na larịị 3 chaja na United States. Ihe nlereanya ọrụ ahụ bụ na ịkwesighi ịbụ onye otu iji cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha cha ma ọ bụrụ na ị sonyere.
Ọnụ ego a na-akwụ maka ọkwa 2 dị $ 0.39 ruo $ 0.79 kwa kwh, ma ọ bụ $ 0.04 ruo $ 0.06 kwa nkeji. Ọkwa 3 ngwa ngwa na-akwụ $ 0.49 ruo $ 0.69 kwa kwh, ma ọ bụ $ 6.99 na $ 9.99 kwa ụgwọ.
Bopee
Dabere na California, ụgwọ kachasị na US na ihe karịrị pasent 68,000, nke 1,500 bụ ọkwa nchara dị larịị 3 DC. Naanị otu obere ọnụnọ nke ịnyịnya ibu dị larịị 3 DC ngwa ngwa chargers.
Nke a pụtara na a na-eme ka ọtụtụ njaja chaja na-eme ngwa ngwa n'oge ọrụ na ebe azụmahịa na-eji ọkwa m na larịị chargers. Nke a bụ atụmatụ zuru oke iji mụbaa nkasi obi ndị ahịa nkasi obi maka njem, mana nke na-adịghị adị mkpa njem njem na njem dị anya, nke na-eme ya na ndị nwe ya ga-adabere kpamkpam.
Elekota America
Elepụtala America, nke automager Volkswagen, atụmatụ iji wụnye ụlọ ọrụ na-akwụ ngwa 480 na steeti 17 na njedebe nke afọ, ya na njedebe nke afọ, ya na ọnụ ụlọ ọ bụla dị kilomita 70 site na ibe ha. Achọghị otu, mana ego dị maka isonye na Passlọ ọrụ ahụ na-agafe. A na-agbakọ ọnụ ahịa akwụ ụgwọ na nkeji nkeji, dabere na ọnọdụ na ọkwa ike kachasị dị maka ụgbọ ahụ.
Iji maa atụ, na California, ọnụego ala bụ $ 0.99 kwa nkeji maka ikike 350 kw, $ 0,25 maka 75 kw, na $ 1.00 kwa ụgwọ. Ego kwa ọnwa maka mbufe $ 4.00, na $ 0.0 kwa nkeji maka 35 kw, na $ 0.18 kwa nkeji maka 75 kW.
Eygo
Igy, nke dabeere na Tennessee ma nọgide na-enwe ihe karịrị 1,200 DC ngwa ngwa na 34 States. Ọnụego maka ịgbaji na-acha uhie uhie dịgasị iche iche site na mpaghara. Dịka ọmụmaatụ, na mpaghara Los Angeles nke California, ọ na-efu $ 0.27 kwa nkeji maka ndị na-abụghị ndị otu na $ 0.23 kwa nkeji maka ndị òtù. Ndebanye aha chọrọ ego kwa ọnwa nke $ 7.99, mana gụnyere nkeji iri abụọ na ise nke chaja ngwa ngwa. Nke ọ bụla, ọkwa nke abụọ ebubo $ 1.50 kwa elekere. Ọzọkwa rịba ama na Iv Tobi nwere nkwekọrịta na Tesla maka iji ụgwọ chaji na-akwụ ngwa ngwa iji dị ka ndị nwe Tesla.
Volta
Volta, ụlọ ọrụ San Francisco nke na-arụ ọrụ karịrị 700 ụgwọ chaja na 10, ihe pụtara ìhè bụ na achọrọ ngwaọrụ iji na-akwụ ụgwọ. Volta etinyela ntinye nke ọkwa 2 na-esote nso nso na ndị na-ere ahịa dị ka nri niile, Macy's na Saks. Ọ bụ ezie na ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ maka ụgwọ ọkụ eletrik, ọ na-eme ego site na ire ere mgbasa ozi gosipụtara na nleba anya na-akwụ ụgwọ. Ihe ndọghachi azụ Volta bụ enweghị akụrụngwa maka ọkwa 3 ngwa ngwa.